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MSK
備注
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSC |
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| 325 | 495 | 495 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 450 | 795 | 795 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 525 | 935 | 1110 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 445 | 765 | 765 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 450 | 760 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 460 | 820 | 820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 700 | 1135 | 1135 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 450 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 325 | 645 | 645 | 5 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 295 | 585 | 585 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
4月20日9時28分，首列20個集裝箱滿載食品、紡織、電子元器件等農(nóng)、工業(yè)產(chǎn)品的貨運班列在遂寧市正式發(fā)車，該趟貨運專列最遠抵達歐洲。該趟貨運班列發(fā)車，標志遂寧物流產(chǎn)業(yè)獲得新動能，也為遂寧快速融入“一帶一路”提供新通道。
航運聯(lián)盟自2017年4月1日啟航后所帶來的變化，對新加坡港在航班及靠泊船舶的增長，將有助于縮小與上海港之間的差距。數(shù)據(jù)顯示，新聯(lián)盟的航線布局不僅讓新加坡在主要東西方貿(mào)易航線上增加了額外的周班服務(wù)業(yè)務(wù)外，平均所靠泊的貨輪尺寸都較全球任何一個主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸來的大。
馬士基集團（MSK）已經(jīng)組建一支50人的團隊推進減碳工作，這支團隊將確保商業(yè)、運營、技術(shù)和公司部門之間的協(xié)作，目的是推進向零排放航運的轉(zhuǎn)變。
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